今日は天気も良く、最高のパドル日和でした。　海から上がると、湘南の友人から連絡があり、

湘南で行われた、小さいレースで納得の結果が出せたとの事！　彼も来年のモロカイに向けて

トレーニングし続けるとの事！　その連絡を聞いた時にとても元気をもらったような気になりました。　広島には、まだOCー１に乗った仲間は少ないのですが、日本にはたくさんの素敵な仲間がいます。　彼らを近くに感じながら、漕いで行こう。　　　　　　　　　

リレーのスタート!  いよいよ始まる。　今までには無いような緊張感でした。

そういえば、奄美に初めて出た時と同じような気がしました。　懐かしいような！

これから、どんな事になるのだろうと言う　恐怖感と期待感とがまじったような、なんとも不思議

な気持ちでした。　これは、多分来年挑戦したとしても、ないような気がする。

大切に記憶していたい感覚です。

カルアコイビーチのスタート前日、選手たちが集まってミーティングがあります。

内容を把握できないのだけど、２００数名の選手にただ圧倒されます。みんなでかいです。

この後、食事が振舞われます。パスタとサラダでした。

レースの内容は、たくさんいろんな事がありすぎてみんなとまたあえた時に話すとして、ざっとこんな感じでした。　　スタート前日には海はとてもおだやかで、フラットなコンディションだと言う人が多かったのですが、レース当日は海に入る時のショアブレイクは２メートル位で十分緊張感ただよってました。　なんとかタイミングを見計らって、カヌーは浮かんだのですが、その後のなお吉は、かなり危なく、海の上で見ていた私もブレイクした直後一瞬見失い　ヤバい　と思ったあとに　溺れかけた　ラッコのような顔をしながら、必死に沖に泳いでいました。　後から海に入った木下さんの話では、かなり危なかったみたいでした。　　　ここでの感動は、伝説のパドラー　ナポレオンナッピ―（モロカイホエを５０回以上渡っているすごい人）がスタートラインのショアブレイクに巻き込まれそうになり、みんなが、OH　NO－　って叫んだ後見事に斜めにカヌーをあてて、ほぼ４５度以上の波の面を乗り越えた時、ビーチにいた他の選手達が、拍手喝采のスタンディング　オベイション・・・！なんだかアメリカだなぁ！と感動しました。やはりナッピ―おじさんは生きる伝説でした。　　それから、いよいよスタート！　ここでも偶然の感動があり　目の前には、ローレンバートレット選手（女子の世界チャンピオン　現在無敵みたいです）のすぐ後でした。　どんなスピードで行くのかと思い見ていました。やはりほんの５分ほどで見えなくなるスピードでした。　そんなスタートが一段落すると、すごい雨が降り出し、先の不安なレースにならなきゃいいけど・・と思っていあたのですが、そこは島なので３０分もすると雨はやみ、次にとうとうやってきました。すげぇーうねりが！　視界を完全にさえぎる波の壁は香港の時にも体験した事のない巨大な生き物の背中にのっかてるようでした。　波の谷間に入ると背伸びをしながら前方を確認しながら漕いで行くようなそんな感じです。こんな波のせいか、緊張からなのかチェンジしてエスコートボートに乗ったらチョー船酔いになって最悪のコンディション。ほんとうなら、写真を撮ってアップする予定が、うねりの写真は一枚も撮れず、途中のチェンジの時に、なお吉に聞いたら同じくチョー船酔いで、もうすっかりはいたとか・・・！モロカイのチャンネルの中は、レースってよりエクスペディション！？みたいな限界との戦いでした。海の怖さより、チェンジでエスコートボートに帰ることのほうが　恐ろしく、何度となくノーチェンジ！！！拒否したくなる有様でした。ただ、うねりの中に飛び込む時は、はやり怖い感じはありましたが・・。　　ガスも出ていた事も手伝い、漕いでも漕いでも　オアフは見えず、進んでいるのやらどうなのやら、船酔いで頭は痛くてカヌーのバランスをとる事が精いっぱいで、波に乗ってなんて気持ちよく漕ぎたいと思っていましたが、すっかり諦めて船酔いが治り出来ること、今までやってきたことを出し切りたい思いで頭の中はいっぱいでした。　　　ようやくオアフが見えたころに波高が見慣れた２～３メートルになってきたころ、ようやくエンジンがかかり始めて！　　まぁ　このときすでに３０キロは漕いでたと思うのだけどレース的には遅すぎるエンジン始動でしたが、今の私の実力ですからしかたありません。（正直、船酔いのトレーニングまでは考えてませんでした。）　　オアフを横に見始めたらこんどは、でかい三角波がずっと続きます。ココヘッドから数キロは、乗りにくい波です。チャイナウォールと呼ばれる崖にぶつかったうねりの反射波だと思うのですが、パワーがあるのでしょう、かなり沖まで影響があるようです。　　そこを抜けると少しの間フラットな海を漕ぎます。ここはとても漕ぎやすくてホントに疲れた事を感じました。　　そこからは、ダイアモンドヘッド　サーフポイントで有名な場所ですが、ここを横切るのは無理でアウトへ出て通過、ようやくゴールのワイキキヨットクラブに帰ってきました。時間にして８時間位（正確な時間はリザルトが出ていないので分りません）のレースは終わりました。　終わって見て思うのは、モロカイは特別なレースだとは思わないけど、エントリーをするところから始まりゴールするまでをレースとすれば、かなり日本からのエントリーは大変なレースだと思います。　これが、もっとシステマチックに参加までの手配が出来れば、世界のパドラーが集まれるレースだと言えます。　Pa’aを首謀しているマニー氏は世界のたくさんのパドラーに参加してもらいたいと思っています。　我々パドラーはこのレースを理解してここの波に対応できるスキルを身につけて、トライしてみては・・・！　５時間以上の波に乗れるワンウェイ１本勝負！　楽しくないわけないですよね。　私も、１年足りないものを、補ってまた挑戦できる環境が整えば、やりたいですね。　世界は広いことが分りました。　修行の日々は続きます。　　　　　　　　　　　　　　

たくさんの選手がエントリー受付に来てまして、私より小さい選手はいなかったようなきがします。

一人いました、なお吉が・・・！　チョー弱気になってしまいます。（＾＾；

お礼を伝えにKailuaまで行ってきました。去年、湘南の木下さんに連れて行ってもらった記憶とを

頼りになんとかつきました。

オフィスに着くとそこには、Karel JrとKarelの奥さんが、いて　英語の喋れない日本人と、日本語が全くダメなKarel親子との短い間の談笑！？？（たぶんお互いに何も分かっていないのだと思う）をして、楽しく（とりあえず私はとても楽しかったですカレルJrには退屈な時間だったのでしょう・・すみません）ワイキキまで戻ってきました。

日本で車に乗るのとは、なんとなく緊張感がちがいます。初心者運転　声出し確認！　　

アレックス、カヌーの運搬ありがとう。感謝です。　　これを一人でやってたら、スタートラインには、

たどりついていなかったと思います。明日は、レース前のグリーフィングです。

場所はダイアモンドヘッドの先のハワイカイと言う場所です。シャークというレストランで、ここはKaiwi Solo(モロカイソロのゴール地点です。DVDを持ってる方はおわかりいただけると思います。表彰会場です。）のゴールです。　　　明日は何が起きるやら！　　楽しみです。

オアフは晴れ！夏です（当たり前ですが・・・）

、到着しました。　　天気はよいのですが、とにかく眠い！まずは、現場にはこれました（＾＾）

初めてのレンタカーもどうにか

今年は１月１日に関東からお客様がご来店！ツーリング＆観光をしましたが、写真整理が出来ていないため、また後日アップいたします。（すみません・・）
１月はいつものようにトレーニングの他、新年恒例の前ちゃん牡蠣ツーリング・ダニエル倉橋へのんびりツーリングにもいきました。

まだ寒い日が続きます、皆さん風邪をひかないように気をつけてくださいね。

→　以前、対馬のカヌースクールでお会いした方に倉橋で偶然再会！ビックリしました。
　←倉橋まったりツーリング